作为中国工程机械行业的龙头企业，三一重工一向敢于创新、勇于争先。日前，由湖大海捷、华工生产、华中科大、三一重工联合分担的工程机械产品加工数字化车间系统的研制与应用于样板项目通过专家组竣工验收。由此，三一重工总装车间沦为行业最先进设备的数字化工厂。　　变革：建构多品流生产模式　　据三一集团高级副总裁、首席流程信息官贺东东讲解，三一18号厂房是亚洲仅次于的智能化生产车间，有混凝土机械、路面机械、港口机械等多条装配线，是三一重工总装车间。

2008年开始筹设，2012年全面投产，总面积大约十万平方米。　　2012年，以三一18号厂房为应用于基础，由三一重工、湖大海捷、华工生产、华中科大等单位牵头申报的工程机械产品加工数字化车间系统的研制与应用于样板项目被列为国家战略性新兴产业发展专项资金计划，项目受到国家发改委、财政部和工信部的注目。　　在谈及数字化技术的益处时，三一流程架构与优化部副部长周志军，所指了指放到厂区旁边的两块电视屏幕说，这就是一线工人的老师。不熟知组装作业的员工，通过电子屏幕里的数字建模和三维作业指导，可以随时自学和理解整个组装工艺。

三一的三维作业现场指导模式，早已沦为了世界知名企业AS公司的全球最佳案例。　　贺东东说道，从自动化、标准化和智能化的角度来讲，三一重工总装车间仅次于的挑战来自于生产模式的变革。

　　以前，与其它企业一样，三一也是运用线性生产的方式展开加工生产，这种生产模式集中且独立国家，必须大量的人力物力不予因应，才能已完成产品的生产生产。随着人工成本的提升，工程机械行业的深度发展，这种生产模式似乎无法符合企业高质量的发展市场需求。

　　为密码这一困局，三一大力利用信息化时代的优势，在生产车间引入自动化生产模式，优化运营系统，提高设备生产生产能力，很好的应付了工程机械企业多品种、高效率、高质量、低成本方面的压力与挑战，被迫工程机械产品车间生产从传统的线性生产型向混流组装型改变。　　现在的三一重工总装车间分成组装区、低精机加区、结构件区、而立库区、展示厅、景观区六大功能区域；主要生产泵车、拖泵、车载泵和平地机、压路机、摊铺机、正面钉等产品。厂房规划全面应用于数字化工厂仿真技术展开方案设计与检验，此举大大提高了规划的科学性，及布局的合理性。

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